990425三芝+巴拉卡+金山約騎

連日陰雨,終於等到這週日氣象預測陰天,星期五電聯大小弟約騎一事,大家都有空可成行了,今天一早在登輝大道101路口上的7-11集合,早上睡過頭,所以十點才出發,真不好意思啊,約騎路線登輝大道---三芝7-11右轉中興路---101---101甲路口警察局(休息點)---101甲巴拉卡公路---遊客中心(休息點)---金山7-11(休息點+折返點)---濱海公路(金山---三芝---淡水),其中三芝101和巴拉卡段,同5/1將要參加的TUAA輪耀巴拉卡相同路線,第二次練車熟悉一下路況,今天天氣超好,騎乘中途偶爾太陽公公還會露個臉,今天從登輝大道到101甲路口警察局都沒休息,所以有二段陡坡有點喘,因為看了四月號的Bicycle Club,裡面有提到靈活控制心跳數來鍛練騎乘體格提升騎技,所以今天特地帶了心跳帶,來記錄心跳數做參考,測得心跳範圍每分鐘151-191下,在陡坡路段心跳飆到180-191就會喘了,怕爆心跳,所以一超過180就立刻放緩騎乘速度,騎乘過乘中間有二段小插曲,我們在101甲路口警察局休息時,有警察先生要我們填資料來記錄車號,若單車不幸失竊方便找尋,很感心的服務,另外小弟在下滑陽金段,過了魚路古道發現異狀,原來是後輪沒氣了,立刻停到路旁草地旁換內胎,給小弟第一次練習換胎的機會,我們在回程時在淡水白師傅買了一些鳳梨酥和素食酥餅準備帶回家品嚐,今日騎乘距離82.77公里,最高速度57.3km/h,回到家已經是晚上6點半了,真是一個愉快的單車行,分享照片.

990411三芝101+巴拉卡+金山

連日陰雨,終於等到這週日氣象預測晴,星期六電聯大小弟約騎一事,大家都有空可成行了,今天一早就約在登輝大道101路口上的7-11集合,大弟因臨時有事不克前來,所以只有小弟和我成行,十點出發,約騎路線登輝大道---三芝7-11右轉---中興路---101---101甲巴拉卡---小油坑---金山7-11(折返點---濱海公路(金山---三芝---淡水),其中三芝101和巴拉卡段,同5/1將要參加的TUAA輪耀巴拉卡相同,練個車熟悉一下路況,全程約88公里,騎乘中途只有在巴拉卡公路有零星飄小雨,其餘路況良好,中間有一段陽金下金山右轉7-11時,因右踏板在下時點,差點犛田好險,分享照片.

這張車友拍的藝術照,人是歪的,XD

德國 TRELOCK LS730 車燈

德國 TRELOCK LS730 車燈

照明可視距離: 40 公尺
對向辨識能見度: 700 公尺
10公尺照度: 15 Lux ( 只有一種光源選擇: 強光 )
照明時間<官網資料>: 30 小時
電池規範: 4顆3號電池 ( 1.2V充電電池 / 1.5V鹼性電池 均可 )
重量: 110 公克 / 228 公克 ( 不含電池,不含燈座 )
外觀敘述: 燈身上下: 霧黑 / 燈頭+腰身: 閃銀
燈座: ZL700 織帶型防滑燈座 ( 適用22.2 ~ 31.8mm 管徑 )
德國道路安規: 德國 StVZO K519 認證 + 弱電指示燈
** 通過德國道路安規認證的車燈是 <是絕對不准許閃爍的> **

DOSUN S1德規自行車燈五段極光 黑、藍、白三色

DOSUN S1德規自行車燈五段極光 黑、藍、白三色

遠光型通過德國StVZO 22A NO.23法規規範

台灣製造
1年原廠保固
附贈2顆國際牌鹼性電池，公路車、越野車車夾各一
產品規格:
LED：CREE高功率白光LED(130流明)
工作適溫：-25°C~80°C
尺寸：105mm x 36mm x 26mm
重量：53克(不含電池)
使用電池：2顆3號AA鹼性電池或充電電池
使用時間：最長可達15小時(最強光模式：3小時)
遠光型中心照度HV：10米處大於10勒克斯Lux

6大特色:
1.雙光進化
高品質反射杯將LED的光束反射出去，同時產出兩道光型-遠光型和近光型，近光型將整條路面由前方1~10米處都照亮
2.抗雨水設計
3.鋁合金散熱結構設計
全鋁合金燈頭設計，有效排散LED發光產生的熱度，大幅提昇LED的效能及壽命
4.定電流電路設計
維持LED燈體發光亮度，提昇電池使用效率
5.五段調光設計
5段調光模式：強、中、弱、閃爍、暴閃，長按1秒即可關閉電源
6.電池電力顯示設計
按鍵透出LED光芒：藍光-滿電以下 紅光-弱電，請更換電池

2010-03-27 Never Stop花東300公里挑戰心得

這已經是我第8次參加NS的單車活動，歷經了P字山道，花蓮200公里，花東300公里，西濱400公里…等等， 記得去年此時剛在滂沱大雨中完成了花東300公里比賽，造成鐵腿和屁股火燒的煎熬，現在的我經過無數次大小單車比賽的焠鍊，對於騎自行車有了更深一層的認知和體會，去年騎了17小時，今年的目標是15小時，比賽前夕晚上六點獨自騎上鐵馬，從北投公司前往劍潭捷運站搭乘遊覽車，這是在01尋找熱心車友共乘的行程，抱著一顆勇往直行的心花蓮我又來了，比賽當天先去會場觀光學院報到，再回後山歲月民宿準備補給品和休息，

1點17分通過了起點，展開了第二次花東300公里挑戰。

出發時體力好，心想能多超幾台鐵馬算幾台，想要超越去年的成績，也多爭取一些休息的時間，台九南下後接11丙，一路40幾公里前進，快接近花蓮大橋時，感覺大腿怪怪的，好像快抽筋了，只好放慢速度，一心只想求快的我，可不想還沒1/3的路程就軟腳啊!心念一轉，盡力就好，不是嗎?過了花蓮大橋右轉就是193縣道，

初春的193(全長110.5公里)是很美的，路況上上下下的，用正常速度來騎，順便欣賞一下沿途景色，第一個原住民部落---月眉，193縣道雖然人煙稀少，卻是串聯眾多花蓮原住民部落的命脈，沿途可以經過月眉、米棧、中興、 山興、大巴塱、鶴岡、春日、東興等部落，每年7月及8月份間，各部落會分別舉行豐年祭，這時候來花蓮的的人可注意一下，我們繼續往米棧部落行進，就可抵達第一個景點---米棧古道，民國40年代，還沒有海岸公路(也就是省道11線)的時候，當時要從花東縱谷到花東海岸的水漣部落，只能利用步道穿過海岸山脈，由於當時運輸以米為主，所以這條步道又稱為米棧古道，

事後才知道NS的攝影大哥，也在米棧的路上，拍攝大家的英姿，也有拍到我喔，再此謝過，

到了箭瑛大橋，這座用生命搭起來的橋，

這兒有一個花蓮人都耳熟能詳的感人故事。鳳林大榮里到山興之間僅有一座竹子搭的便橋，民國六十六年颱風過境，便橋被洪水沖斷，當時服務於山興國小的教務主任陳國義和教師張箭、鄧玉瑛、林寶炫等因上課心切，手牽著手強行渡河，因為河水湍急，一群老師都失足落水，其中張箭、鄧玉瑛老師不幸溺斃殉職。 這個消息轟動全國，當時行政院長蔣經國表揚這兩位老師的從公犧牲，並興建水泥大橋改善山興對外交通，同時為紀念兩位老師，命名為「箭瑛大橋」，繼續沿193走下去，將會抵達光復鄉的大巴塱部落，原來的河谷景觀轉成鄉村景觀，

繼續往瑞穗前進，看見了外觀像歐式飯店的自強外役監獄，下車到對面小公園上個洗手間，順便補給一下，塗個蛋蛋膏吧，

繼續往瑞穗前行，也有熱心的人幫我們拍照，在此感謝01網友的協助拍攝，讓此行留下了更多的回憶，

今年只有193一小段路下了毛毛雨，天公也作美，不會成為落湯雞，為完賽留下了好兆頭，終於到達了第一補給站花東縱谷國家風景區管理處，蓋章後補水，吃個小餐包和香蕉後，15分鐘後，又繼續往玉里前進，希望能在晚上六點前通過193，沿路經過秀姑巒溪泛舟中心，

 

 
瑞穗大橋，登場的是綿延不絕綠油稻田，
 

樂德公路是騎單車的天堂，車煙稀少、地勢平坦、眼中所見盡是藍天綠地，實在是五星級騎乘路線，每次騎到這裡，心情也豁然開朗，速度也不覺得飆了起來，看見有攝影大師幫忙拍照，自然地擺出勝利表情YA! 拍得真不錯，謝謝你，
 

到達193的終點，比預定時間晚了六分鐘，時間是晚上6點6分，
 

接下來的目標是趕快把20幾公里騎完，到台東池上吃便當，想想肚子不由地叫了起來，加油就快到了，到達池上已經七點了，突然聽到有人喊我，回頭一看，原來是同事Powter，他眼力可真好啊，換成我在此暗夜裡，還真認不出人來，叫了個招牌飯，
 

心滿意足的吃了起來，真是人間美味啊，尤其在這又饑又累的當頭，更是山珍海味啊，40分鐘後，動身前往第二補給點，也是折返點脫線牧場， 池上--->關上--->鹿野，九點鐘到達了目的地--- 脫線牧場，
 

換了茶葉蛋和買了一杯咖啡，塗上軟膏，15分鐘後，舞鶴我來了，一路騎著快到午夜了，一點也不想睡 ，這種熬夜比賽，對我而言是有優勢的，因為我是越夜越不想睡，一但過了午夜2點沒入睡，就很難入眠了，體力才是我擔心的事啊，不過只要屁股照顧好，那也好騎多了，我也忘了幾點到達第三補給點的，推算應該是1點半，這中途還在小七停留了兩次做補給，這段路還真漫長ㄚ，大會有準備熱丸子湯真感心，連吃了兩碗加香蕉，哈哈體力又恢復了，壽豐我來了，還有52公里。

騎著騎著怎麼速度都停在26公里，不管是爬坡還是下坡，心想我神智不清了嗎?不會吧!原來是碼錶沒電了，接下來50公里，只好沿路看路標心算了，心裡還滿不踏實的，不知道趕在4點，到得了觀光學院嗎?不管了盡力就好，直到我看見熟悉的路口，台九和台十一丙的岔路，終點快到了，加上一路的緩下坡，精神為之一振，衝啊!一路三四十前進，不知道能不能在15小時內完賽?看見了觀光學院的十字路口，快到了，最後衝刺，15小時又3分鐘完成了這次挑戰。

在此，謝謝大會所有工作人員，警察先生和沿路陌生人的協助和加油，家人的支持，讓我完成了自我挑戰，雖然身體疲憊，但內心是溫暖的 ，抵達終點拿到新獎牌和獎狀的喜悅是無法用言語和筆墨可以形容的，我覺得這次比賽辦的很成功，後續應該會有更多車友參與盛事，也感謝大會的用心和持續的改進，願NS的活動一年比一年好，更多采多姿，讓更多的人有美好的回憶。